永然地政士聯合事務所 劉芝容地政士
依據民國107年8月22日自由時報A14版郭安家記者所撰「市府砸1.9億美化後巷 民眾竟加裝鐵門」的報導，台北市政府推動「後巷整治及管線示範專案」，並將污水下水道工程納入整治範圍。但北市議員潘懷宗民國107年8月21日於議會指出，市府三年砸台幣1.9億元完成457條後巷美化工程，但僅126條後巷同時配合進行下水道工程，且有些後巷美化後，竟停放機車、堆雜物、加裝鐵門，形同拿公帑替私人倉庫裝修。
為改善後巷空間，衛工處制訂「台北市用戶接管手冊」，並規範由該處配合污水下水道用戶接管工程施工之同時，選擇後巷淨空達兩公尺以上，將其規劃成開放空間，形成街廓社區之生活巷、通學巷、遊戲巷等主題性空間。
但台北市潘懷宗議員對比發現，台北市景華街某後巷最近一年完成美化工程，巷子卻加裝鐵門阻擋通行，且巷內堆滿雜物，形同私人小倉庫；興華街也有後巷美化後堆機車、雜物、花盆。他說，後巷雖是私人產權範圍，但衛工處、建管處橫向聯繫欠佳、各走各的路，衛工處做完後巷美化後就「任務完成」，僅在施作前告訴民眾不得停機車堆雜物，之後若亂停機車要民眾自行向建管處檢舉、自行處理，並未針對後巷美化訂定相關管理規範。
對此，工務局張郁慧副局長回應，後巷美化後，確實應維持淨空，如民眾加裝鐵門、新違建，也會涉及建築管理問題，不可以這樣做；而工務局是執行後巷美化的前端單位，後續則由區公所、里辦公處管理，對於議員所提爭議，本週會馬上了解。台北市建管處則表示會配合工務局加強查察。
筆者認為，政府應該要嚴格執法，不然花錢打造的美麗後巷，卻反而讓民眾胡亂堆放物品，顯得更加雜亂，完全失去當初的立法美意。執法嚴格，民眾才不會心存僥倖又違法增建或加裝鐵門。另外，需要打造的後巷通常是比較老舊的公寓建物的巷子，希望政府嚴格執行拆除違建，同時也應一併繼續加速老屋更新，才能真正解決市容與安全問題。
永然聯合法律事務所李永然律師也認為台北市是一國際都市，台灣的首都，市容的美化、衛生很重要，台北市政府務必用心去落實，才能讓台灣被國外所肯定！
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