永然地政士事務所 李廷鈞地政士
根據民國103年10月7日旺報B1版記者戴瑞芬「亞洲最大別墅區，腰斬賣等無人」、民國103年10月7日工商時報A12版記者賀靜萍「京津新城別墅，驚見7折促銷」的報導，中國大陸各地相繼取消房地產限購政策來救市，但是房市仍欲振乏力，號稱「亞洲最大別墅區」的「京津新城」，破天荒推出七折優惠，甚至喊出「跳樓價」半價拋售仍無人問津，淪為「空城」。
「京津新城」位於天津環渤海灣經濟區中心精華段，因為「京津冀一體化」的政策，興建3000棟歐式別墅和豪華五星級酒店，並在2006年完工，躍登「亞洲最大別墅區」；但是因為房地產泡沫使得該別墅區入住率不到一成，很快淪為「空城」、「鬼城」。
而隨著房市接連取消限購，十一黃金周買氣升溫，京津新城趁勢推出史無前例的七折優惠價，190平方米的毛胚房、外加200平方米的花園，原價130萬人民幣現在只要80多萬人民幣促銷，但是觀望的人還是占大多數。
除了京津新城，大陸知名度相當高的空城還有「龜城」(發展速度慢)「雲南呈貢新城」、「寒城」(房價被炒太高)「上海松江新城」、「睡城」(賣不出去)「惠州大亞灣新城」、「最大的空城」(面積最廣)「鄭東新城」。
空城一堆的始作俑者就是中國大陸地方政府急功近利的房地產政策，中國大陸國家發改委城市和小城鎮改革發展中心主任李鐵指出，地方透過大規模造成拉動地價，獲得更多財政收益，才會讓「空城」愈演愈烈，終嘗惡果。
首先必須和讀者說明，有鑑於兩岸用語不大相同，在台灣「新城」通常是指眷村改建的住宅，而這邊的「新城」筆者感覺應該是比較接近台灣70、80年代規劃的「新市鎮」概念，也就是透過大規模的造鎮開發的衛星城市。筆者認為，這些中國大陸的空城，主要原因除了房地產泡沫化之外，交通不便也是主因，如果政府只蓋一堆住宅，相關醫療、教育、交通都沒有到位，將導致居民因為生活不便而不願入住。此外新城鎮的開發應該要搭配工作機會，引進產業發展，才能夠帶動人口成長。以台灣「淡海新市鎮」的例子就相當貼切，該新市鎮雖然規劃十幾年，但如今開發仍有限，最主要因素就是缺乏工作機會和交通不便所致，希望政府以後再規畫新市鎮的時候能夠把此作為借鏡，不要開發一堆「空城」浪費資源。
永然聯合法律事務所李永然律師認為房地產開發，尤其是大面積開發，一定要考量相關的配套、生活機能、交通便捷；如果都能配合，自可快速發展；否則，必然欲振乏力，將是一失敗的開發案！
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